Gasoil moins cher à Beauvais : trouver le meilleur prix

Chercher du gasoil moins cher à Beauvais est un réflexe d’automobiliste, et il est parfaitement rationnel : d’une station à l’autre, dans la même ville, l’écart au litre se compte en dizaines de centimes. Ce guide ne vous donne pas un classement figé — il vous donne la méthode et la source officielle pour connaître le prix du jour, station par station.

La réponse en 30 secondes
Comment trouver le gazole le moins cher à Beauvais aujourd’hui
Il n’existe pas de « meilleure station » permanente : les prix sont libres et changent parfois plusieurs fois par semaine. Le seul relevé qui fasse foi est celui du ministère de l’Économie, alimenté par les stations elles-mêmes et consultable gratuitement.
  • Ouvrez prix-carburants.gouv.fr, saisissez 60000 Beauvais, filtrez sur Gazole et triez par prix.
  • Regardez la date de mise à jour affichée à côté de chaque prix : c’est elle qui dit si l’information est fraîche.
  • Élargissez le rayon à 10 km : le Beauvaisis compte plusieurs stations hors commune, souvent moins chères.
  • Comparez le coût du détour au gain réel : quelques centimes au litre ne compensent pas dix kilomètres de plus.
Pourquoi vous ne lirez aucun prix au litre dans cette page. Un tarif de carburant se périme en quelques jours. Publier un prix au litre daté dans un article, c’est garantir qu’il sera faux au moment où vous le lisez — et vous envoyer au mauvais endroit. Nous préférons vous donner les adresses vérifiées et le lien vers le relevé officiel mis à jour en continu. Le même raisonnement est détaillé dans notre guide pour comparer les prix en temps réel.

Les stations-service de Beauvais référencées au relevé officiel #

Sept points de vente situés sur la commune de Beauvais (code postal 60000) figurent au relevé public du ministère de l’Économie consulté le 1er septembre 2026. Voici leurs adresses telles qu’elles y sont enregistrées, avec les carburants qu’elles déclarent distribuer. Le prix du jour de chacune se lit directement sur l’outil officiel.

14 rue de Clermont
Gazole · E10 · SP98 · E85 · GPLc — automate 24 h/24
40 avenue du 8 Mai 1945
Gazole · SP95 · SP98 · E85 — automate 24 h/24, piste poids lourds
1 avenue Kennedy
Gazole · E10 · SP98 — pas d’automate 24 h/24
1 avenue Descartes
Gazole · E10 · SP98 · E85 · GPLc — automate 24 h/24
9 avenue Montaigne
Gazole · SP95 · SP98 · E85 · GPLc — automate 24 h/24
Avenue Nelson Mandela
Gazole · E10 · SP98 — automate 24 h/24
RN 31, route de Clermont
E85 déclaré ; gazole signalé en rupture au relevé du jour
Source : relevé « Prix des carburants en France — flux instantané » du ministère de l’Économie, consulté le 01/09/2026. Adresses reprises telles qu’enregistrées par les exploitants.

Ce dernier cas illustre à lui seul pourquoi un classement figé n’a pas de sens : une station peut être en rupture le jour où vous vous y rendez. Le relevé officiel le signale ; un article, non.

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Où le carburant est structurellement moins cher #

Si le prix exact change tout le temps, la hiérarchie des types de stations, elle, est stable. C’est le seul « classement » qu’on puisse honnêtement vous donner, et il vaut à Beauvais comme ailleurs dans l’Oise.

Stations de grande surface
Les stations adossées à un hypermarché de périphérie pratiquent traditionnellement les prix les plus bas : le carburant y est un produit d’appel destiné à faire entrer en magasin, pas un centre de profit.
Stations d’enseigne pétrolière
Boutique, lavage, gonflage, ouverture large : les services ont un coût, qui se retrouve au litre. En contrepartie, on y trouve plus souvent du carburant additivé et un accueil physique.
Aires d’autoroute
C’est le poste le plus cher, de loin, pour des raisons de concession et de clientèle captive. Sur un trajet, faire le plein avant de prendre l’A16 est presque toujours gagnant.

Piège à éviter : ignorer les applications mobiles #

Le relevé du ministère est la source de référence, mais pas la seule interface. Plusieurs applications grand public réutilisent ces données ouvertes et les complètent par des saisies d’utilisateurs, ce qui les rend pratiques en mobilité. Deux d’entre elles sont bien réelles et disponibles en France :

  • Essence / Gasoil Now (éditeur SAS 03 JULY) — recherche des stations autour de soi et tri par carburant.
  • Essence&CO (éditeur Ripple Motion) — même principe, avec calcul du coût du trajet.

Deux réflexes avant de s’y fier les yeux fermés : vérifiez toujours l’horodatage du prix affiché, et gardez en tête qu’une saisie communautaire peut être erronée ou périmée. En cas de doute, l’outil officiel tranche.

E10, E85, B7 : ne pas confondre essence et gazole #

C’est la confusion la plus répandue sur le sujet, et elle circule beaucoup en ligne : l’E10 n’est pas un gazole. Le chiffre qui suit le « E » désigne une part de bioéthanol, et le bioéthanol n’est incorporé qu’aux essences.

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  • SP95-E10 : une essence contenant jusqu’à 10 % de bioéthanol. Rien à voir avec le gazole.
  • Superéthanol E85 : une essence contenant 65 à 85 % de bioéthanol, réservée aux véhicules compatibles ou équipés d’un boîtier homologué.
  • Gazole B7 : le gazole courant à la pompe, qui incorpore jusqu’à 7 % d’esters méthyliques d’acides gras (EMAG) — pas d’éthanol. Le B10 monte à 10 % d’EMAG.

Le relevé officiel le montre d’ailleurs noir sur blanc : une même station de Beauvais peut y déclarer Gazole et E10 comme deux carburants distincts, à deux prix différents. Aucune obligation ne demande donc d’« ajouter 10 % d’éthanol au gazole ». Le détail des filières est publié par le ministère de la Transition écologique.

Conséquence pratique pour votre portefeuille : avant de vous laisser tenter par un carburant moins cher au litre, vérifiez qu’il est homologué pour votre motorisation. Se tromper de carburant coûte infiniment plus cher que les quelques centimes économisés.

Actions immédiates pour économiser sur votre plein #

  1. Consultez le relevé officiel avant de partir, pas une fois arrivé au distributeur. Le tri par prix sur Beauvais prend une dizaine de secondes.
  2. Faites le plein complet chez la station la moins chère, et groupez-le avec un trajet déjà prévu : un détour dédié annule vite l’économie.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus : un pneu sous-gonflé augmente la résistance au roulement, donc la consommation. La plupart des stations de Beauvais disposent d’une station de gonflage.
  4. Entretenez le moteur : filtre à air encrassé, filtre à carburant fatigué ou bougies de préchauffage en fin de vie dégradent la consommation. Un entretien à jour se rentabilise sur la durée.
  5. Levez le pied : la consommation grimpe fortement avec la vitesse. Sur la N31 comme sur l’A16, quelques km/h de moins se voient à la pompe.
Les programmes de fidélité et cartes carburant existent chez la plupart des enseignes, mais leurs conditions (montant minimum, jours éligibles, plafond de remise) changent souvent et varient d’un point de vente à l’autre. Lisez-les sur le site de l’enseigne concernée avant de choisir une station pour son programme : l’écart de prix affiché pèse presque toujours plus lourd que la remise.
À retenir
  • Aucun classement de stations n’est valable durablement : les prix du carburant sont libres et volatils.
  • Sept stations sont référencées à Beauvais au relevé officiel ; leurs adresses sont stables, leurs prix ne le sont pas.
  • La source qui fait foi est prix-carburants.gouv.fr, alimentée par les exploitants et horodatée.
  • Structurellement : grande surface < enseigne pétrolière < aire d’autoroute.
  • L’E10 est une essence, pas un gazole. Le gazole du commerce est un B7.
  • Un moteur bien entretenu et des pneus à la bonne pression économisent plus qu’un détour pour trois centimes.

Questions fréquentes sur le gasoil à Beauvais #

Quelle station propose le gasoil le moins cher à Beauvais ?
Cela change d’une semaine à l’autre, et parfois d’un jour à l’autre : aucune station ne détient ce titre de façon permanente. La seule réponse fiable consiste à filtrer Beauvais (60000) sur le relevé officiel et à trier par prix, en regardant la date de mise à jour affichée.
Comment suivre l’évolution des prix du gasoil ?
Le relevé du ministère de l’Économie est mis à jour en continu par les stations. Les applications mobiles « Essence / Gasoil Now » et « Essence&CO » exploitent ces données ouvertes et vous alertent autour de votre position. Vérifiez toujours l’horodatage avant de vous déplacer.
Y a-t-il une différence entre le gazole standard et le gazole « premium » ?
Les gazoles dits premium ou « excellium » contiennent davantage d’additifs (détergents, anti-mousse, améliorants de combustion), pas moins — c’est d’ailleurs ce qui justifie leur prix supérieur. Le carburant de base, lui, reste le même. Consultez le carnet d’entretien de votre véhicule : pour la plupart des motorisations récentes, le gazole standard suffit.
Le gazole doit-il contenir 10 % d’éthanol depuis 2026 ?
Non, et c’est une confusion fréquente. L’éthanol est incorporé aux essences (SP95-E10 jusqu’à 10 %, superéthanol E85 de 65 à 85 %). Le gazole vendu à la pompe est un B7 : il incorpore jusqu’à 7 % d’esters méthyliques d’acides gras, une filière totalement différente, décrite par le ministère de la Transition écologique.
Les programmes de fidélité valent-ils le détour ?
Ils peuvent apporter un gain, mais leurs conditions (montant minimum, jours éligibles, plafonds) évoluent et diffèrent d’un point de vente à l’autre. Il faut donc les lire au cas par cas sur le site de l’enseigne. Dans la pratique, l’écart de prix affiché entre deux stations pèse le plus souvent davantage que la remise fidélité.
Faut-il sortir de Beauvais pour payer moins cher ?
Parfois, oui : le Beauvaisis compte des stations hors commune qui n’apparaissent pas si vous limitez votre recherche au code postal 60000. Élargissez le rayon à 10 km sur l’outil officiel, puis mettez le gain en face des kilomètres supplémentaires. Un détour dédié de plusieurs kilomètres annule souvent l’économie sur un plein.

Vous roulez dans l’Oise et vous constatez une consommation en hausse sans explication ? Avant de courir après quelques centimes au litre, faites contrôler les points d’usure classiques : filtration, injection, préchauffage, pression des pneus. C’est souvent là que se cachent les litres perdus.

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